學會宏觀微觀思考与關注
宏观和微观的设计规划需要明确的几点:一)宏观是大,越来越大,只要有新的发现,就暂定为目前最大,而不是永远的最大;同样,微观是小,越来越小,只要又被发现更小的,那就是暂定为最小,而不是永远的最小!二)宏观思维的必须确立,是因为能让自己思考问题,尽可能服从大局,高屋建瓴,避免瞎子摸象,避免因小失大!微小的世界,我们也必须要钻进去,因为再小的空间也是一个世界。因此,我们做事业,做研讨、开发、规划时,必须学会掌握全面、掌握更多;而非只知晓局部就匆匆下结论。我们只有具备这样的思路和心态,才能在获得更全的数据前提下,方敢得出更加精准的判断,进而实现更完善的未来蓝图方案!同时,也只有做到了这些,才能让实施措施尽可能减少误差,减少成本损失,期待收获的利益最大值!三)宏观思维、微观思维的建立和建设,有助于我们及时纠错,防止盲目扩张。
举个例子,中国改革38年后的上海总策划,提出了一个新理念,即“上海大都市圈”发展,最早出现是在2016年公布的《上海市城市总体规划(2016-2040)(草案)》中,文中明确提出了1+6协同发展的、以上海为中心、90分钟交通出行圈同城效应的设想。这个设想,很快得到了2017年12月国务院的批复,即《上海市城市总体规划(2017-2035)》;到了2019年5月,国务院又印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》,进一步强调了“推动上海与近沪区域及苏锡常都市圈联动发展,构建上海大都市圈”的要求;到了2022年,上海市政府、江苏省政府、浙江省政府联合印发《上海大都市圈空间协同规划》,就此诞生了第一个由省级地方政府、有关省辖市政府联合编制的跨区域、协商性的国土空间规划。并在其原有设计的规模上,升级为了1+8行政范围,总体面积扩展到了5.6平方公里(即苏州市、无锡市、南通市、嘉兴市、宁波市、舟山市+常州市、湖州市)。没想到的是,2024年《解放日报》6月报道相关内容,我们发现又再度扩容,说是升级为了1+13的格局,即苏州市、无锡市、南通市、嘉兴市、宁波市、舟山市+常州市、湖州市+杭州、绍兴、泰州、盐城、宣城,这就涵盖了江苏、浙江各6个城市、安徽1个城市共计11.4万平方公里、1.1亿人口的超大跨省域的空间发展蓝图。当然,最终是不是定格,还有待观望。但就这个设想中的相当于12个上海那么大的“上海都市圈”规划,其功能初定为了大都市区、联动协同区和区域协作区三个圈层。
就发展规模和发展前景来说,这无疑是中国经济最强板块了!那么,我们需要思考的题目来了:这交通实现了快捷后,各组成部分如何协调带动整体经济?这就是需要静下心来,尽快从激动的心情中回过神来,认真细致考虑和全面布局的事了!
1、中国管理有个特点叫一呼百应,这是管理机制决定的。那用在规划上,上海就需考虑到,倘若各地都模仿上海经济圈设计思路,搞出各地的相似经济圈,一旦兑现,我们从最强经济圈来看,是否已经很清楚自己的综合实力在哪儿?落地措施的侧重点在哪儿?
2、别的经济圈如果也有启动,上海经济圈的对接口如何设计?是任其自由拓展,还是先做好端口再实现对接?如何交流才能避免取长补短被演变成了取短不补长?良性循环式的终极目标,我们自己的思路是如何建设?要点细化在哪些方面?
3、经济圈全面开花之时,劳动力缺口就会摆上桌面,如何补充解决?是和过去一样,一方有难八方支援,期待重要的一声令下?还是通过进入日常的教育培训维护,进行力量调整的科学调剂,有的放矢地进行能量补充?大量的成熟技能人才西移,是最佳选择吗?会不会人才到了西部青黄不接,结果又造成了东部力量的短缺?等等问题,都是有经验教训的!
4、经济圈设想让建设格局打开后,经济圈就自然形成了新的中心点和优势互补对接口,那么还是否有必要再进行城市的行政合并?相对独立、统筹并进方略,能否成为各大经济圈未来的基本工作灵魂?也就是不再进行城市合并,而是各自发挥原有优势,在合作中齐头并进,突出经济圈工作重点,在前进中接受中心统一调度!圈中经济各组成部分,既不要倚老卖老,也不要愣头青、不服管,全力建设起一个通过良好交流、教育培训、决策实施,商量沟通,将未来发展课题一个一个去解决、去实现的全面良性循环!
思路拓展、思维提升、思想提高的最佳路径,不是关在屋里冥思苦想,而应该多走出去看看、多和志同道合者交流、花点成本听听课也未必是金钱浪费,古代需养门客百千,今日愿意聆听,其实都是有一种态度。智慧集萃,可以走出去,亦可请进来,没有思路打开,哪来思想进步?欢迎交流:400-1769-520























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